東京モーターショー2015

会場は今回も東京ビッグサイト。
休日明けの水曜日だったのか空いていました。

エコカーより、走りのレーサーが目立ったかな？




『RX-VISION』
Lチューン時代のフェアレディZの格好良さ！


『アウトランダーPHEV』
海外ラリーのレプリカ？迫力ありますね。


海外向けですがV8ディーゼルエンジンいいなぁ。


スズキのブース。


なかなか好かった。。。

東京オートサロン2014

風邪気味もあって、久々に往復700系移動。
現地は人混みで疲れるので、のんびり指定席を取りました。
         
さて、今日の目的は？
このエアロパーツの情報収集です。

まだ、迷っていますが・・・。
         
あとは、こんなアウトランダーは？

ハセプロなのが・・・。
なんか、2007年も同じような気がします。
          
あとは、でかい車好きな僕が？？？となった軽自動車。

          
ラリー車より、笑顔に惹かれました。

意外と競争倍率は高かったんですよ！

あとは、過去のオートサロンに比べて会場も広くなり、モータースポーツ系と正統派の比率が増えたかな？

東京オートサロン2011

今年は、ジムニーを筆頭にクロカン系の展示物が増えてのでは？
中でも僕の目を惹いたのは。。。デリカＤ５でした。
他のワゴンには真似できないのでは？
       
今回，一番かっこよかったです。


デリカＤ５のボデーリフト？
実はキャンパーです。

東京オートサロン2010

東京モーターショーがエコカーばかりで・・・。
でも、エコ減税での購入する人は買ったと思いますから、来年度はエコと走りの高次元バランス！
帰路でエボにエコボタンで、踏んでもブーストも掛かりません。
マニアだけにわかる信号を出しておけばあおる人もいないでしょう。
いろいろ見てまわりましたが楽しかったです。

今回，一番かっこよかったです。



ビックリしました。

東京モータショー2009

今年は海外からの出品がほとんどなしで、国内はハイブリッドと電気自動車。
走りを売りにした車も少なく、なんか寂しかったです。
でも、ｉ　ＭｉＥＶがステージの上を走っているのを見ると電気自動車の時代すぐそこにワクワク。

『マツダ　きよら』
今年も斬新なデザインが◎。おまけに燃費32km/L。ハイブリッド車じゃないですよ！


『三菱　PX-MiEV』
こちらは、プラグインハイブリッドと言ってもEVが車体なのかな？
それより、E-AYCの方が興味津々です。